節氣門的演進為傳統化油器提升為噴射引擎節氣門(圓形節流板上開始有一層油膜塗裝)，
然而在進化為現代最先進電子節氣門(已由電腦控制，沒有鋼索可調整怠速)。
油膜的作用，潤滑及密合，避免空氣直接進入，造成怠速不穩定，車輛經過長期行駛，
在節氣門上容易積碳，造成圓形節流板(俗稱蝴蝶板)與節氣門壁產生開關不順暢的現象，
造成怠速持續升高及抖動、上下飄動，為了解決這個問題，必須定期清洗電子節氣門。

建議每5000公里清潔一次